Fredrik Menck är mästare i kavaj i Volvo Original Svenska Rallyserien 2006.Den unge östgöten säkrade sin seger i Elit A genom att bli tvåa efter MagnusJohansson Älmhult i näst sista deltävlingen. Därför står han över finalen iAskersund nu på lördag 23 sept och satsar i stället på SM-finalen i rallynästa helg. Där är 22-åringen en av favoriterna i N3-klassen - trots att hanbara gör sin tredje SM-start någonsin!I Mencks frånvaro seglar serietvåan Magnus Johansson från Älmhult upp somfavorit.Magnus är i strålande form och bör inte ha några problem med att ta hemsilverpokalen om han är lika snabb och säker som vanligt.Men det blir inte lätt - han får många utmanare i striden om finalsegern ochska han vinna måste det gå undan. Enbart i A-förarklassen är drygt 20-taletförare anmälda i ett startfält som omfattar totalt 80-talet förhandsanmäldaVolvo-ekipage från hela landet!- Det är årsrekord och vad som är extra kul är att återväxten är strålandemed över 30 anmälda C-förare, ler Carleric Johansson, glad Cup-general förden populära serien.

BÄCK TESTAR ELIT AI Elit A kommer i stort sett samtliga toppförare till start.Det är väl bara Ingvar Nilsson som saknas. Hälleforsföraren väljer i ställetatt starta i SSK:s racingfinal, där han också är en av toppförarna.Elit A får dessutom intressant påspädning i form av förre klassdebuterandeSM-föraren David Petterson från Asarum, europaveteranen Morgan Olsson,Vimmerby - och norrlandsexpressen Peter Bäck från Boden!Att norrlänningarna är duktiga även på grus har Niklas Nibbe Nilsson, SamuelBrander m fl redan visat. Men nu kommer alltså den normalt snabbasteoriginalaren från Övre Norra också ned för att med sin 240 Original testabåde grusunderlag och sydsvenska motståndare!Exotiska startande i klassen: fransmannen Olivier Hugla med sinsvenskregistrerade 240 och tyske Holger Knöbel med sin välanvända 740.

NIKLAS RULLADE I LÖRDAGSI Elit B är Henrik Persson från Kullings storfavorit till seriesegern. Hanär dock inte klar vinnare utan hotas främst av Lill-Anders Svensson frånRyd, Laxås Tommy Sahlqvist och Lyckseles Samuel Brander, som bara blirsnabbare och snabbare på grus.Unge Niklas Carlson ska heller inte räknas bort - även om Arboga-förarentotalskrotade sin 940 i Eskilstuna i lördags:- Ja, det är riktigt. Vi gjorde visst tre eller fyra varv sa de som försökteräkna. Bilen är helt slut men buren och vi själva är helt ok, så jag räknarmed att vi ska starta i Askersund som planerat. Fast vi får allt plocka framden gamla 240 som jag inledde min karriär med. Tur att vi hade den kvar...En annan B-förare som skrotat nyligen är Nils Fransson som gick på taket iÄlvängen.Bilen blev dock inte värre däran än att Vännäs-gänget kunde rikta ochreparera - så nu är bilen redo för finalen.Precis som i Elit A är i stort sett alla toppförare anmälda även i den härklassen.Plus ett antal intressanta utmanare som i första hand inriktar sig påtoppresultat i t ex Sommarserien. För det är ju så att Sverigefinalen 2006ingår i flera stora serier. När det gäller sommarserien är det näst sistadeltävlingen innan den stora finalen i Söderhamn den 7 oktober.Totalt handlar det om 20 anmälda i Elit B - varav flera är nygamlafavoriter. T ex Knutte Edenholm, Henrik Enner, Andreas Lomarker - och JohnStigh, östgöten som inledde sin karriär som codriver hos kompisen Jimmy Jogeoch som numer även har en egen karriär som förare.

MASSOR AV NYA FÖRAREStörsta klassen är C-förarserien som i Askersund samlar en bit över 30anmälda!Alla toppförarna från både Sverigeserien och Sommarserien finns förstås påplats.Serierna toppas av en trojka med bra utgångsläge - Carl Naumer, NiklasLundberg och Andreas Wilzén som alla har missat en tävlingsstart. Detinnebär att serietvåan Jonas Johnsson som kört alla deltävlingar har etttufft utgångsläge. Å andra sidan kommer jakten på guldet att pressa trojkan,som sinsemellan delar på segrarna så här långt: Ledande Naumer har en segeroch två andraplatser medan Lundberg och Wilzén har två segrar var och likamånga inkörda poäng.Även i den här klassen finns flera intressanta namn. T ex ett antalvärmlänningar som bör åka fort plus ex-racingföraren Jocke Björnsson somsatsar med ny bil och nye, tävlingsflitige Mikael Wisti, som redan testatsina vingar utomlands.

FINAL PÅ KINNEKULLESamtidigt som rallyfinalen avgörs i Askersund avgörs även SSK Volvo OriginalRacing på Kinnekulle Ring, inte långt från Askersund.Där handlar det om en dramatisk avslutning - resultatet i finalen ger dubblapoäng och är alltså helt avgörande för slutställningen. Leder serien görunge västkustföraren Niclas Olsson i en S40 medan veteranen Janne Sundkvistfrån jämtländska Krokom krigar med årets stjärnskott, dalslänningen JonasNilsson, om vem som ska bli bäst av de som kör bakhjulsdrivet.Intressant är att andelen framhjulksdrivna S40-bilar ökar kraftigt ifinalen. Inte mindre än sju förare från f d S40 Challenge är anmälda.Tävlingarna på Kinnekulle startar redan tidigt på lördagsmorgonen med kval isamtliga klasser. Finalerna startar klockan 13.