Mästarteamet i STCC, KMS/Audi, körde ett hemligt test på Mantorp under måndagen. JTCC-mästaren Roger Eriksson, Polo Cup-mästaren Jimmy Johansson och Carrera Cup-sexan Tony Rickardsson testade under en heldag under ledning av DTM-stjärnan Mattias Ekström.

Det var kändistätt när KMS/Audi rullade ut Thed Björks mästarbil och Fredrik Ekbloms Audi A4 på Mantorp under lördagen. Mattias Ekström syntes till i depån och var inhyrd för att ge feedback till en specialscoutad testtrio. JTCC-mästaren Roger Eriksson satte sig bakom ratten liksom Jimmy Johansson som vunnit Polo Cup i Tyskland och speedwaykungen och numera etablerade Porsche-föraren Tony Rickardsson. - De sköter sig bra alla tre tycker jag, säger Ekström och instruerar trion framför en dataskärm med grafer över deras varv.

Tommy Kristoffersson, teamägare av KMS, förklarar varför dessa förare fått möjligheten att testa för teamet. - Det är inte så konstigt. De är alla förare i Volkswagen-koncernen och det har kommit ett önskemål på att vi ska ordna ett test för dem. Som JTCC-mästare får du också enligt reglementet en chans att testa för ett STCC-team, säger han.

Det såg bra ut för samtliga förare. Testet syftade enbart till att förarna ska få känna på en STCC-bil. Ingen officiell tidtagning. - Det här var riktigt roligt att få göra. Det är lite skillnad i väghållning och motorstyrka mot den bil jag kör i JTCC, säger Roger Eriksson. - STCC är mitt mål, så det är klart att ett test betyder mycket.

Jimmy Johansson visade i helgen att han är snabb i andra klasser än i Polo Cup när han som gästfförare tog plats i Radical-klassen. Fyra direkt och med en imponerande kvaltid. - Det kändes bra i Audin, jag tror att jag har en viss fördel av att veta hur bilen uppför sig i och med att jag kört S60 Challenge innan, säger Jimmy.

Tony Rickardsson har tidigare testat för Flash Engineering, nu för KMS. Han säger att det är klart med vad han ska köra nästa år, men är ännu förtegen. - Om några veckor kommer jag släppa vad jag ska göra nästa år, det blir något bra, säger han hemlighetsfullt.

Om vi får se någon av dessa förare i nästa års upplaga av STCC är ännu oklart. Alla har ambitionen, många team har ögonen på dem och efter måndagens tester så har de säkerligen stärkt sina aktier ytterligare.