Regeringen vill förbättra Sverigesföretagsklimat och göra det mer lönsamt attdriva företag. Det rimmar då illa attregeringen föreslår en kostnadsdrivandeskatt som slår mot svenska åkerierskonkurrenskraft. Det säger Göran Forssén, VDi branschorganisationen SverigesÅkeriföretag.I budgetpropositionen föreslår regeringen enskatt på trafiksäkerhetspremien för fordonatt införas från den 1 juli 2007. Avsiktenär att överföra samhällets kostnader förtrafikskadades sjukpenning ochsjukersättning på trafikanterna. Skatteförslaget innebär att kostnadslägethöjs för de svenska åkeriföretagen. Redanidag har svenska åkeriföretag högrekostnadsläge än konkurrerande åkeriföretagfrån andra EU-länder. -- Förslaget innebär att skillnaderna ökarytterligare, konstaterar Göran Forssén.

-- Fast vi är självfallet positiva tillregeringens ambitioner att förbättraföretagsklimatet och att det på sikt ska blimer lönsamt att driva företag, säger GöranForssén.

I budgeten anger regeringen att man ska sökanya lösningar för finansiering vägar ochhitta former för offentlig och privatsamverkan.

-- Det är bra att regeringens avser att ökavägsatsningarna, säger Göran Forssén. Somgrundprincip bör enligt vår uppfattninggälla att det statliga vägnätet finansierasmed statliga anslag.