Med 54 års kontinuerlig förädling i ryggen är Volvo Personvagnarfortfarande ledare i segmentet för stora herrgårdsvagnar ur ett globaltperspektiv.Nu gör nya Volvo V70 entré på marknaden med en banbrytandekombination av bekväm exklusivitet och smart funktionalitet.- Det här segmentet har varit vårt revir ända sedan vi uppfann det på 1950-talet.Konkurrenterna kan räkna med att det förblir så i framtiden också. I nya V70 åkernämligen både passagerarna och lasten där bak i första klass, säger Volvo PersonvagnarsVD Fredrik Arp.Segmentet för herrgårdsvagnar växer och kraven på bilarna ökar i takt med att flersedanägare villa ha den ökade flexibilitet som den rymligare biltypen ger - utan attbehöva pruta på kraven på design, bekvämlighet och köregenskaper.- Synen på herrgårdsvagnen har förändrats. Med mer fokus på design och komfort blirnya V70 ett både exklusivt och praktiskt val inte bara för barnfamiljen, utan för allaaktiva människor med höga krav på sin bil. Faktiskt räknar vi med att hälften av V70-köparna inte är barnfamiljer, säger Fredrik Arp.Helt ny arkitekturGenom att använda en ny arkitektur har Volvos formgivare och konstruktörer vunnit enrad fördelar:• För första gången någonsin sitter en sexcylindrig motor under huven på en VolvoV70, som har ett rekordbrett motorprogram från två sexor (nya T6 på 285 hk och3.2 med 238 hk) till bränslesnåla dieslar och E85-tankad FlexiFuel på 145 hk.• Komforten i framsätet får ett rejält lyft, med bekväma stolar och ergonomisktutformad instrumentering. Detta inkluderar naturligtvis en elegant, supertunnmittkonsol och ljudanläggning i världsklass.• Utrymmet i baksätet har växt i jämförelse med nuvarande V70. Barnfamiljen kandessutom få tillgång till världsnyhet: dubbla inbyggda barnkuddar som kanjusteras i två steg. De uppblåsbara skyddsgardinerna (IC) har förlängts med 601mm. Detta i kombination med de nya barnkuddarna och en förstärkt sidostrukturbidrar till bättre sidokollisionsskydd för barn i olika storlekar.Fortfarande en äkta herrgårdsvagnTrots denna injektion av komfortabel lyx är nya V70 fortfarande en arvtagare tillklassiker som Volvo Duett, Volvo 245 och Volvo 745. Även här tar Volvo ett stort klivframåt med ett lastutrymme som både ökar i volym och flexibilitet.En rad nya smarta, funktionella detaljer och tillbehör, ger V70-ägaren möjlighet attspecialanpassa bilen för sina behov. Här finns t ex baksätet som med sin 40/20/40-delning är segmentets mest flexibla. Andra exempel är den elmanövrerade bakluckan detglidande lastgolvet och ett lastutrymme under golvet som låses när bakluckan stängs.- I en den ledande herrgårdsvagnen ska naturligtvis bagaget åka lika bekvämt sompassagerarna. Varje liten detalj i lastutrymmet och alla tillbehör har specialdesignats föratt både ge den rätta exklusiva känslan utan att pruta en millimeter på den smartafunktionalitet som är och förblir vårt adelsmärke, säger Volvo Personvagnars designchefSteve Mattin.Bakdelen på nya V70 har en mer dynamisk, mer skulpterad form än dagens modell. Ögatskymtar t o m en framåtvinklad överdel på bakluckan.- Med innovativ design har vi en gång för alla gjort upp med den fyrkantiga synen påvåra herrgårdsvagnar. Utifrån ser bilen mer dynamisk ut. Men med hjälp av den smarta,överlappande bakluckan, som tar med sig baklyktorna upp, är utrymmet inuti bilenfaktiskt större än i nuvarande V70, säger Steve Mattin.Försäljningsmålet 75 000 bilarVolvo Personvagnars mål för nya V70 är en snittvolym på 75 000 bilar per år. Cirka 80procent av bilarna kommer att gå till Europa, med hemmamarknaden Sverige utankonkurrens störst med en tredjedel av totalvolymen.Nya Volvo V70 premiärvisas tillsammans med nya XC70 på den internationellabilsalongen i Genève i början av mars. Försäljningen startar i vår med början i Sverige.Övriga marknader följer successivt under resten av 2007.- Eftersom förstklassiga herrgårdsvagnar är intimt förknippade med vårt varumärke, ärdet av största vikt att vi behåller initiativet. Personligen är jag helt övertygad om att nyaV70 kommer att attrahera både etablerade och nya köpare. Den är en förstklassig bil, merexklusiv, bekvämare och mer praktisk än någonsin, säger Fredrik Arp.