Nu har tillverkningen av nya Mazda2 startat vid japanska fabriken Ujina Plant No. 1 i Hiroshima-trakten. Måndagen den 21 maj hölls en högtidlig ceremoni med cirka 550 personer, bl.a. Mazda Motor Corporations vice president Robert J Graziano och representanter för företagsledning, personal och olika fackföreningar. Mazda2 är en helt ny småbil i det s.k. B-segmentet. Bilen har utvecklats av Mazdas ingenjörer i Japan och den är både lättare, säkrare, bränslesnålare och kortare än föregångaren. Mazda har arbetet extra hårt för att minimera vikten. Nya Mazda2 är därför hela 100 kilo lättare än föregångaren, utan att detta påverkat bilens säkerhetsutrustning. Mazdas "gram strategy" minskar bränsleförbrukningen, som är bland de lägsta i klassen och 15% lägre än hos föregångaren. Nya Mazda2 begick världspremiär på Geneve-salongen i början av mars och visades även på Shanghai Motor Show i april. Mottagandet blev så positivt i Kina att Mazda Motor Corporation också beslutat sig för att tillverka nya Mazda2 vid den delägda fabriken Changan Ford Mazda i Nanjing. Den kinesiska produktionen beräknas starta i slutet av året. Dessförinnan, i juni, ökas den japanska produktionen när även Ujina Plant No. 2 börjar tillverka nya Mazda2. Redan i dagarna börjar nya Mazda2 att säljas i Japan. Därefter blir det Europa och Australiens tur. Svensk försäljningsstart är planerad till november i år.