Nu finns ett nytt dubbat vinterdäck, anpassat för de kalla och snörika förhållandena i norra Norden och norra Ryssland. Däcket har kraftfullare dubb, fler tänder i slitbanan och en mjukare gummiblandning, allt för att ge optimalt grepp på nordiska vintervägar, uppger BFGoodrich.

Vinterväglaget i de nordiska länderna skiljer sig från sydeuropeiska vintervägar genom att vi har mer packad snö och is, som snabbt kan bli blankis. Det nya vinterdäcket från BFGoodrich har därför en mjukare gummiblandning än däck som är anpassade för syd- och mellaneuropeiska vägar.

- Nu kan bilister som kör i norr välja ett däck som är anpassat för våra kallare och mer snö- och istäckta vägar. Det nya vinterdäcket från BFGoodrich har en mjukare gummiblandning som får bättre grepp på vägar täckta av snö och is, säger Bernt Wahlberg, produktexpert för BFGoodrich i Norden.

Nya BFGoodrich g-Force Stud har dubbar som är placerade i fyra längsgående rader på varje däcksskuldra. Beroende på dimension är det mellan sex och åtta dubbar i kontakt med marken samtidigt, något som ger ett bättre grepp. Toppen på dubben är åtta procent större än hos en standarddubb och gjord av karbid. Dubbens kraftfulla utformning är avgörande för effektivt grepp på is, särskilt vid kraftiga inbromsningar.

I mitten av däcket finns ett väl synligt centralt löpande mönster som snabbt evakuerar slask och snö under däcket, vilket ger bra köregenskaper. Däcket förhandsvisades i anslutning årets VM-rallytävlingar i Norge och Sverige för att illustrera de goda egenskaperna på nordiska vägar.

BFGoodrich g-Force Stud lanseras i åtta dimensioner från 13 tum till 16 tum och med en hastighetsmärkning Q (160 km/h). Dimensionerna täcker 70 procent av bilarna på de ryska och de nordiska marknaderna.