- En underhållsladdare känner av batteriets laddning och när batteriet bör laddas göra detta automatiskt. Man pluggar batteriet i laddaren och sedan sköter den sig själv. Den laddar aldrig för mycket eller orsakar tryckläge, och man har alltid ett batteri De två större, helautomatiska underhållsladdarna uppges fungera i både mycket höga och låga temperaturer. De har olika amperestyrkor för olika behov. Hela laddningsprocessen övervakas och diagnostiseras av en mikroprocessor som upptäcker eventuella fel på batteriet eller generatorn. Diagnostiseringen mäter även att rätt ström kommer in så att batteriet inte överladdas. Laddstatus och eventuella felmeddelanden syns på en digital skärm. Den mest avancerade av modellerna kan dessutom rekonditionera batterier som fått en beläggning på blyplattorna så att de kan användas igen. Den har även en 80-amperes starthjälp som startar fordonet efter några minuter.