EU-kommissionen ställer allt hårdare krav på biltillverkarna vad gäller utsläpp av koldioxid. Biltillverkarna i sin tur ställer allt hårdare krav på sina underleverantörer, bland annat däcktillverkarna. Det går att sänka bilars bränsleförbrukning på flera olika sätt. Med nya tekniker har konstruktörer av däck, samt råvaror till dessa, kommit en bra bit på väg. Den för tillfället hetaste innovationen kommer från kemiföretaget Degussa. De har framställt gummiblandningen VP Si 363 som är en blandning av gummi och kisel. Gummiblandningen minskar rullmotståndet med upp till tio procent jämfört med dagens däck och hela 35 procent jämfört med de däck som tillverkades under tidigt 1990-tal. Det nya är inte blandningen som sådan utan tillverkningsproceduren. Tidigare produktion släppte ut stora mängder organiska ämnen. Med den nya proceduren minskar utsläppen med 80 procent, vilket gör produktionen intressant.