Det är Växjöföretaget JLT Mobile Computers som nu har tagit fram en pc för lastbilsbruk. JLT har tidigare gjort sig känt världen över för sina mobila datorer avsedda för arbete under mycket besvärliga förhållande som extrem värme, kyla, fuktighet, vibrationer och liknande. Sådana problem ställs man dock inte inför i det här fallet. Lastbilshytterna har ju i regel en relativ god miljö. - Meningen är att datorn ska kunna sköta det mesta. En del är att övervaka bilens olika funktioner och ha kommunikation med lastbilstillverkaren eller serviceverkstaden. På så vis kan man få meddelande om fel och motorstörningar, bli påmind om service etc. En annan del är normal datorkommunikation som internet, e-mail, telefon, GPS-navigering, kontakt med åkeriet, leveransmottagaren och allt annat, säger Henrik Blomdahl, utvecklingschef vid JLT. Lastbilschauffören kommer alltså att få stor nytta av sin dator. Det mesta kan han eller hon uträtta och få uträttat där. Dessutom kan det bli nytta av den privat genom att man kan betala räkningar, beställa biljetter och andra ärenden som är svåra att uträtta när man är hemifrån. Datorn, som är en relativt tunn portföljdator, kommer att placeras på en specialkonsol på instrumentbrädan, och det kommer att vara lätt att ta den med sig så att den inte stjäls. Konsoler tas fram för både Volvo och Scania, men datorn kommer att saluföras genom Volvohandeln. Europa har sammanlagt 20 miljoner lastbilar och kan man genom datorisering öka effektiviteten blir det bättre lönsamhet, mindre bränsleåtgång och därmed mindre miljöpåverkan. Inom några år kommer det att det blir lika vanligt med datorer i lastbilar som på kontor, tror man.