Det sade Folksams vd Anders Sundström när han vid en ceremoni i veckan överräckte företagets utmärkelse till Toyota för Avensis-modellens goda resultat i Folksams stora trafiksäkerhetsrapport ”Hur säker är bilen”. I sin rapport konstaterar Folksam att Toyota Avensis från modellår 2003 och framåt är drygt 38 procent säkrare än medelbilen, när det gäller risken att dödas eller skadas svårt i en kollision mellan två bilar. Det är långt före den tidigare ettan på säkerhetstoppen, Saab 9-5, som nu kommer på andra plats, med 32,2 procent högre säkerhet. - Det är den största skillnaden som vi har sett mellan första och andra plats på listan över de säkraste bilarna, säger Anders Kullgren som är forskningschef på Folksam. Den unika kartläggningen omfattar 117 000 polisrapporterade tvåbilskrockar åren 1995-2007 samt 38 000 personskador som inrapporterats till Folksam. Sammanlagt har 170 bilmodeller utvärderats. Även flera andra Toyota-modeller kommer mycket väl ut i Folksams utvärdering. Såväl Toyota Corolla och Camry är säkrare eller mycket säkrare än medelbilen. Överraskande tillhör även Toyota Hiace från 1996 års modell och framåt, som finns som både minibuss och skåpbil, de bilmodeller som konstaterats vara betydligt säkrare än medelbilen. - Toyota har gjort en fantastisk resa. I början av 1990-talet dömde vi ut Starlet-modellen som direkt farlig och idag ligger märket mycket bra till, och med Avensis i absolut topplacering. Det visar att företaget tar säkerheten på mycket stort allvar. Alla Toyotas personbilar som sålts i Sverige sedan 1992 är också utrustade med Folksams ”krockpulsmätare” som registrerar vad som händer med bilen vid en kollision, säger Folksams vd Anders Sundström. - Folksam och Toyota vilar i mångt och mycket på samma värdegrund. Båda företagen har som mål att verka för en långsiktig utveckling och ett hållbart samhälle där individen ska kunna känna sig trygg, säger Anders Sundström.