Enligt ISO-standardiserade tester utförda av det oberoende tyska testinstitutet TÜV SÜD Automotive, innebär nya Michelin Energy Saver en bränslebesparing på 0,2 liter på 10 mil jämfört med däck producerade av fem stora konkurrerande däcktillverkare på marknaden.* Bränslebesparingen innebär ett reducerat koldioxidutsläpp med cirka 4 gram per kilometer. - För många biltillverkare är detta goda nyheter eftersom de enligt ett EU-förslag ska få ner utsläpps-nivåerna till 130 gram/km år 2012 från dagens genomsnittliga utsläppsnivå i Europa för nybilar på 160 g/km. Michelin Energy Saver är en plug-in lösning som hjälper dem få ner sina utsläppsnivåer direkt, säger Bernt Wahlberg, produktspecialist, Michelin Nordic. Ett enkelt räkneexempel för att illustrera besparingen i pengar och miljö: om du kör 1 000 mil på ett år, innebär Michelin Energy Saver en bränslebesparing på 20 liter. Med ett bensinpris på 12 kronor per liter, och en bränsleförbrukning på en liter per mil, blir din årliga besparing 240 kronor. Det innebär också en sänkning av koldioxidutsläppen med 50 kilo/år. - Om alla Sveriges 4 200 000 personbilar kunde göra samma miljöinsats, skulle det totala koldioxidutsläppet minska med 210 000 ton, säger Lennart Lomaeus, miljöchef på Michelin. Enligt TÜV SÜD Automotive har Michelin Energy Saver också 40 procent längre livslängd än genomsnittet för konkurrenterna.* Det innebär att om en konkurrents däck är utnött efter 30 000 km, så rullar Michelin Energy Saver drygt 10 000 km till. Det innebär för konsumenten att Michelin Energy Saver-däcken räcker en sommarsäsong till samtidigt som det är en miljöbesparing, eftersom färre däck behöver tillverkas och återvinnas. Nya Michelin Energy Saver har tre meter kortare bromssträcka på vått underlag än föregångaren Michelin Energy och även kortare bromssträcka än det genomsnittliga däcket från konkurrenterna.* Michelin Energy Saver är godkänt för originalmontering på exempelvis Volvo V70, Mercedes C-klass, Peugeot 308 med flera. Till sommaren 2008 finns Michelin Energy Saver tillgängligt i 42 dimensioner från 14 till 16 tum och i hastighetsindex T (190 km/h), H (210 km/h) och V (240 km/h). Den förbättrade prestandan har skett tack vare ett lättare däck, en ny silica-baserad gummiblandning och en ny tillverkningsprocess. * Tester utförda 2007 av det oberoende testinstitutet TÜV SÜD Automotive på däck i dimensionerna 195/65 R 15 och 205/55 R 16, producerade av de fem ledande däcktillverkarna.