Resultatet är låg bränsleförbrukning, höga prestanda och minimala avgasutsläpp. Projektet genomförs tillsammans med SEKAB i Örnsköldsvik som producerar och distribuerar bioetanol och EU-projektet BEST (Bioethanol for Sustainable Transport). Fakta om bilen: Saab 9-3 med Saabs original dieselmotor, där förbränningsrum, bränslesystem och motorns programvara modifierats. Maximal effekt 195 hk, vridmoment 410 Nm. Låg bränsleförbrukning, landsvägstester visar ca 5 lit/100 km. 95 % mindre fossil CO2, minimala utsläpp av farliga kolväten och kväveoxider och i princip helt eliminerade partikelutsläpp. BSR har arbetat med konverteringar sedan 1997 och har påverkat myndigheterna i mer än 10 år för att anpassa lagstiftningen. Resultatet är att en lagändring som gör det möjligt att konvertera fordon till alternativa bränslen sannolikt träder i kraft från den 1 juli år. 2003 optimerade BSR världens första rallybil till E85. En bil som blivit något av en ikon i rallykretsar där nu i stort sett hela den svenska eliten kör på E85.