Av de tre år gamla bilarna underkändes i genomsnitt fem procent. Av 258 redovisade bilmodeller hade sex av tio lägre andel underkända modellrelaterade fel än medelbilen men spännvidden är stor, från 0 till 45 procent underkända. Audi, Mitsubishi, Toyota, Volkswagen, Ford, Saab, Porsche och Mazda har alla bilmodeller där färre än en procent underkändes på modellrelaterade fel. Flest modeller bland dem med den högsta andelen underkända har Renault. Högst andel underkända bilar har Opel Vivaro Combi med 45 procent. Fortfarande är glapp i styr- och spindelleder de svagaste punkterna på ett antal bilmodeller redan vid tre års ålder. Ett fåtal bilmodeller har anmärkningsvärt stora problem. De bilmodeller av årsmodell 2000 som hade de bästa resultaten vid tre års ålder hör också till samma kategori nu när de blivit sju år gamla. Toyota svarar för sju av de 16 som hade de bästa besiktningsresultaten. Fortfarande finns bilmodeller där mer än var tionde bil underkänns på grund av rostskadade bromsrör vid tio års ålder, medan andra som Audi, Subaru och Porsche har noll procent underkända. Trots fortsatt föryngring av bilparken ligger andelen underkända personbilar med krav på efterkontroll kvar på 32 procent 2007, vilket är samma nivå som de senaste fyra åren. Detta beror på att genomsnittet påverkas av en högre andel underkända personbilar i åldern sju till 19 år.