Hybriddrivlinan för bussar, tillverkad och marknadsförd av Allison Transmission, introducerades år 2003. Busstransportföretaget Seattle King County Metro Transit Authority är det företag som har den största flottan av hybridbussar. Totalt har man lagt order på 500 bussar med GM-Allisons hybridsystem. Bussen med den tusende hybriddrivningen är beställd av Regional Transportaition Commission of South Nevada (RTC). Den ingår i en order som gör att RTC fördubblar antalet hybridbussar i sin flotta från 30 till 60 bussar, som alla finns i trafik i Las Vegas. 2007 var ett rekordår för GM-Allisons Hybrid EP-system. Över 400 bussar med GM-Allisons hybriddrivning tillverkades under året. Det är nytt årsrekord sedan leveranserna inleddes år 2003. Försäljningen utanför Nordamerika har också tagit fart efter Europalanseringen av hybridsystemet i Solarisbussar på IAA i september 2006. Solaris bussar med GM-Allisons hybridsystem finns nu i bruk i flera städer i Tyskland och Schweiz, exempelvis i Dresden, Leipzig, Lenzburg och Bochum. Systemet har visat sig minska drivmedelsförbrukningen, minska avgasutsläppen och det ger tystare trafik. GM-Allisons el/diesel- hybridsystem har varit utgångspunkten när General Motors, i samarbete med DaimlerChrysler och BMW, utvecklat ett hybridsystem för personbilar.