Självklart är det oerhört viktigt med krispaket som kan hjälpa företagen att överleva. Men det finns också åtgärder som regeringen kan vidta mer direkt för att säkra företagens överlevnad. Bil Sweden är den organisation som enträget påpekar att det finns möjligheter att sälja fler bilar om bara politikerna tar sitt ansvar. Genom att behålla "morötterna" för miljöbilar skulle till exempel fler köpa ny bil, det är otvetydigt. Vill man rädda jobben i den svenska bilindustrin krävs det stimulans. Det gäller inte bara befrielsen från trängselskatt utan även andra åtgärder som höjda skrotningspremier, minskning eller borttagande av fordonsskatten, slopande av överbeskattningen av dieselbilar och liknande. Framför allt behövs det tydliga och klara regler så att bilköparna vet vad som gäller, utan att behöva vara oroade för vad som ska hända framöver. Det är ju tuffa tider för världens bilindustri och räddningsplanerna handlar om att undvika konkurs. Det handlar om ett stålbad och även om det idag kan vara svårt att se slutet på problemen så kommer förhoppningsvis bilindustrin stärkt ur denna kris. Krisen i bilindustrin har också skapat ett nygammalt modeord - kluster. Ett kluster är en geografiskt avgränsad miljö, inom vars "gränser" företag inom olika branscher, under konkurrens och samverkan, producerar en "speciell" slutprodukt. När näringsminister Maud Olofsson och finansminister Anders Borg presenterade den svenska regeringens åtgärdspaket för bil- industrin hette det bland annat: "Det svenska fordonsklustret är starkt. I Europa finns endast fyra länder som uppvisar samma bredd av tillverkare av både lätta och tunga fordon, forsknings- och utvecklings- arbete, ett stort antal underleverantörer som i sig är globalt konkurrenskraftiga och med en nära samverkan med staten i form av gemensam forskning och utveckling. För att säkerställa att det svenska fordonsklustret utvecklar och upprätthåller en konkurrenssituation som gör att det är världs- ledande, särskilt inom områdena klimat och säkerhet, krävs att kraftfulla åtgärder vidtas för att hantera den uppkomna situationen. Dessa åtgärder inbegriper långsiktiga satsningar både för att stärka företagens konkurrenskraft och för att möta klimatutmaningarna. Insatser krävs för en mer miljöanpassad fordonsteknik och driv- medelsutveckling. En sådan utveckling är av starkt samhälleligt intresse, och därför är gemensamma satsningar mellan staten och företag i fordonsklustret angelägna." Det kan man ju bara hålla med. Det är ett bra paket som kan bli ännu bättre om det kompletteras med direkta åtgärder som gör att fler nya bilar kan säljas.