De svenska myndigheterna väljer bort svenska bilar och köper hellre importerade bilar än stöttar de hårt ekonomiskt ansträngda inhemska tillverkarna Volvo och Saab. Det framgår av en sammanställning av offentlig upphandling i en rad europeiska länder som Volvo Personbilar Sverige AB gjort. Stat, kommun och landsting i Sverige köpte 2008 endast 26 procent svenskt, medan man i Tyskland köpte 88 procent från de inhemska tillverkarna. Motsvarande siffra i Frankrike är hela 98 procent franska märken. - Vi tycker att det är anmärkningsvärt att man ute i Europa har en helt annan syn på att stötta sina egna biltillverkare. Detta förvrider konkurrensförutsättningarna mellan oss internationellt sett små biltillverkare och de stora på kontinenten. Vi tycker att våra myndigheter ska ta detta i beaktande när man väljer bilar, säger Thomas Andersson, VD för Volvo Personbilar Sverige. Ett annat faktum som snedvrider konkurrensen är att flera av de stora billänderna i EU också har väsentligt bättre skattemässiga villkor för de anställda på de stora bilföretagen när det gäller köp av bil till rabatterat pris. - Vi får ofta höra att vi på Volvo bara tillverkar stora bränsleslukande bilar. Det är en myt, säger Thomas Andersson. Volvo hade under förra året det det största utbudet av miljöbilar och sålde också flest sådana på svenska marknaden och vi har nu lanse