Sponsrad forskning för hybridbilar
Elhybridbilar kan bli ännu mer energisnåla med kiselkarbid som elektroniskt material. En forskargrupp vid Linköpings universitet får nu 12 miljoner kronor i bidrag från Vetenskapsrådet för att utveckla materialet.
- Med kiselkarbid blir elektroniken lättare och värmetåligare, vilket betyder att man inte behöver något separat kylsystem. Enligt Toyotas beräkningar skulle bränsleförbrukningen i en Prius på så vis kunna minska med 10 procent, säger Erik Janzén, profess
