Den svenska fordonsparken fortsätter minska sina koldioxidutsläpp. Det visar statistik från Transportstyrelsen på nya personbilar som lämnas till EU i dagarna. Minskningen från 174 gram/km till 164 gram/km är den största sedan mätningarna startade år 1978. Huvudorsaken till de minskade utsläppen är att bränsleeffektiva dieselbilar har ersatt etanolbilar i nybilsförsäljningen av miljöbilar. Totalt minskade utsläppen från vägtrafiken i Sverige med 1 procent eller 200 000 ton förra året. Det visar beräkningar av vägtrafikens utsläpp som Vägverket snart kommer lämna till regeringen. Utöver mer energieffektiva personbilar spelade även energieffektivisering av övriga fordon och ökad andel biobränslen in. Detta motverkades till viss del av ökad trafik. Utsläppen ligger idag 10 procent över målet om oförändrade utsläpp mellan 1990 och 2010. Målet kommer därför inte kunna nås. Om trafiken hade varit oförändrad hade istället utsläppen minskat med 14 procent, målet hade då varit nått med marginal.