Tekniska nämnden anser inte att det ska införas några lokala förbud mot dubbdäck i Malmö i dagsläget. - Säkerheten är viktigast, och därför ska vi inte ha något förbud mot dubbdäck, säger Emmanuel Morfiadakis (S), tekniska nämndens ordförande. Tekniska nämnden har beslutat om yttrande över en remiss från kommunfullmäktige gällande en motion av Allan Widman (FP) och Ewa Bertz (FP) om lokala förbud mot dubbdäck. Kommuner har sedan den 15 november 2009 möjlighet att på viss väg eller vägsträcka meddela förbud mot trafik med fordon som har dubbdäck. Detta kan vara ett sätt att sänka partikelhalter i luften och därmed förbättra luftkvaliteten i vissa områden eller på utsatta gator. I dagsläget överskrids dock inte miljökvalitetsnormen för partiklar någonstans i Malmö, till skillnad från exempelvis Stockholm där man har problem med höga partikelhalter. Skälet till att partikelhalterna är så pass låga beror på en relativt låg dubbdäcksanvändning. I Malmö är det bara omkring 25 procent som använder dubbdäck under vintern, medan det i kommuner i mellersta Sverige är ungefär 70 procent. - Säkerheten i trafiken har högsta prioritet och därför vill vi i dagsläget inte införa några förbud mot dubbdäck. Vi har en förhållandevis låg användning av dubbdäck i Malmö och vi överskrider inte heller miljökvalitetsnormerna för partiklar någonstans i stan, säger Emmanuel Morfiadakis (S), tekniska nämndens ordförande. På sikt kan dock införande av förbud mot dubbdäck på vissa gator vara en möjlig åtgärd i arbetet med att förbättra trafikmiljösituationen i Malmö