Ny motorfamilj för Mercedes-Benz lastbilar
När Mercedes-Benz nu lanserar Blue EFFICIENCY Power är detta de första EURO VI certifierade motorerna i klassen. Den första motorn är en rak 6:a på 12,8 liter - OM 471.
OM 471 BlueEFFICIENCY Power kommer att tillverkas med effekter från 421 - 510 hk och med vridmoment från 2100 - 2500 Nm. I sin nya design är den bara 1,531 mm lång, något som gör att den passar perfekt även under kompakta lastbilshytter.
Euro VI kraven som träder i kraft 2014, betyder dramatiskt minskade utsläpp, I synnerhet när det gäller partiklar och kväveoxid. Liksom med de Euro V godkända föregångarna, använder motorerna Mercedes eget beprövade SCR system BlueTec. Här förvandlar Adblue-injektioner kväveoxiden i avgaserna till kväve och vatten.
De nya motorerna ska inte bara ge mindre utsläpp, De ska också ge mer effekt och mindre bränsleförbrukning. För att uppnå detta har Mercedes utvecklat ett nytt elektroniskt styrt common-rail insprutningssystem kallat X-PULSE. Systemet använder dubbelkolvspumpar med en tryckförhöjare som ser till att trycket i varje injektor kan bli så högt som 2100 bar,
X-PULSE ser till att såväl insprutningens frekvens, som tryck, timing och bränslemängd är optimalt vid varje enskilt motorvarv.
Mercedes har investerat flera miljarder kronor i en helt ny produktionsanläggning för de nya motorerna i Mannheim. Den nya anläggningen beskrivs som en Synkron fabrik. Det betyder att såväl gjutning, bearbetning och montering sker i ett enda kontinuerligt produktionsflöde. Det är inte bara unikt i motorsammanhang, det betyder också betydligt mindre risk för fel av olika slag.
De nya motorerna började produceras den 17 mars.
