Elbilar i japansk hjälpinsats

Mitsubishi bistår räddningsarbetet efter tsunamin och jordbävningarna i Japan med 89 stycken i-MiEV-elbilar. Trots att bilarna är relativt små, lätta och har däck med lågt rullmotstånd, har de klarat utmaningarna och visat sig vara de mest lämpliga i hjälparbetet. En av anledningarna är att de värst drabbade områdena saknar tillgång till bensin och att elbilarna snabbt och enkelt kan ”tankas” med vanlig el.

– Först trodde man att stora SUV:ar med hög markfrigång skulle vara de bästa fordonen att använda under räddningsarbetet i det hårt drabbade nordöstra Japan. Men god tillgång på el och bristen på bensin har gjort att de första 30 elbilarna som först var på plats inte räckte till. Nu har Mitsubishi Motors i Japan skickat totalt 89 elbilar och det kan eventuellt bli ännu fler, säger Thomas Holm, vd för Mitsubishi Motors i Sverige.

Mitsubishis elbilar används till att transportera mat och andra förnödenheter till sjukhus, skolor, daghem, flyktingläger samt till att köra läkare och volontärer till sina arbetsplatser, främst i distrikten Miyagi, Fukushima och Iwate. Dessutom används de till att åka runt och inspektera hur stora skadorna i olika områden är.

Tack vare snabbladdningsstationer laddas elbilarna upp till 80 procent av full laddning på bara 30 minuter.

{{ visitor.ipAccess.member.name }}

{{ visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

{{ visitor.person.name }}

Elbilar i japansk hjälpinsats

Företagens egna nyheter

Mest läst

Jobb i fokus

Senaste nytt

Utvalda artiklar

Utvalda nyheter från förstasidan

Fråga juristen: Vad gäller vid ofullständig service?

Biltema gör det enklare att hitta reservdelen

Företag med miljonomsättning stänger efter bara två år

Sämre arbetsmiljö på popup-stationer: ”Kan förstöra människor för resten av livet”

Fortsatt fiasko för skrotningspremien – 0,6 procent av pengarna har utnyttjats

Andra Nordiska Medier

Nyhetsbrev

Sänd till en kollega