Mazdas radarövervakning får ”Euro NCAP Advanced Award”
Euro NCAP testade Mazda RVM och imponerades av systemets många säkerhetsfördelar. Systemet hjälper föraren att undvika farliga situationer i samband med t.ex. filbyte på motorvägar. Mazda RVM har två microvågsradarenheter med vidvinkel monterade under bakljusen på var sida innanför den bakre stötfångaren. Systemet varnar föraren för bilar i döda vinkeln och för bilar som närmar sig bakifrån med en hastighet överstigande 60 km/tim.
Systemet upptäcker bilar som närmar sig på varje sida om en Mazda3 upp till 50 meter bakom bilen. Systemet varnar föraren genom två indikatorlampor placerade i nedre delen av de båda A-stolparna. En lampa tänds på den sida där fara upptäckts. Om föraren slår på blinkersen och försöker svänga, börjar varningslampan att blinka samtidigt som en varningssignal ljuder. Systemet fungerar även i dåligt väder och upptäcker alla typer av fordon, även motorcyklar.
Närmare fem procent av alla olyckor sker mellan bilar som kör åt samma håll. Av dessa orsakas nästan 80 procent på grund av filbyte. Med Mazda RVM kanmmer än hälften av alla dessa olyckor förhindras.
Mazda var den första japanska biltillverkare som i Europa införde ett radarbaserat varningssystem för fordon i döda vinkeln tillsammans med ett övervakningssystem av bakomvarande fordon, som nalkas både på vänster och höger sida. Redan 2008 fanns RVM-systemet på Mazda6. Året efter fick Mazda3 och CX-7 samma säkerhetssystem, vilket nu också kommer på helt nya CX-5, som får världspremiär på bilsalongen i Frankfurt.
Det var under fjolåret som Euro NCAP Advanced började uppmärksamma biltillverkare som utvecklat ny säkerhetsteknik och som bevisligen ger en säkrare körning.
Euro NCAP är en oberoende organisation som genomför krocktester och som ägs av olika konsumentorganisationer, motorfederationer och trafiksäkerhetsverk från ett flertal europeiska länder. Organisationen har sedan 1997 genomfört sina krocktester på nya bilmodeller.
Säkerhet har alltid varit ett prioriterat område för Mazda. Mazda3 fick högsta betyg, fem stjärnor, i det nya och mer omfattande testprogrammet 2009, liksom nya Mazda6, medan både Mazda2 och Mazda5 fick högsta betyg, fem stjärnor, i det äldre testprogrammet 2007 respektive 2005.
