Med en första-, andra- och sjätteplats på den totala ranglistan för lastbilar kom Iveco att dominera den 33:e utgåvan av Dakar – världens mest betydelsefulla rally där de flesta europeiska och asiatiska tillverkare deltog.

Petronas Iveco-team De Rooy vann rallyt med holländaren Gerard De Rooy som körde en Iveco Powerstar, en lastbil som tillverkas och säljs av Iveco i Australien. Iveco Powerstar är utrustad med en FPT Industrial C13-motor på över 900 hk samt komponenter från Magneti Marelli. Efter De Rooy kom teamets andra förare, Stacey och Biasion, i två Iveco Trakker Evolution 2, utrustade med samma motor. De tre fordonen är standardlastbilar som anpassats till rallyts extrema förhållanden och som optimerats för extra hög energieffektivitet.

Ivecos vd Alfredo Altavilla gav följande kommentar: ”Målet med Ivecos deltagande i 2012 års Dakarrally var att än en gång bevisa Iveco-lastbilarnas och FPT Industrial-motorernas ypperliga driftsäkerhet. Det är en enastående prestation att både vinna rallyt och komma i mål med tre lastbilar bland de sex första, och det visar vilken effektivitet, styrka och säkerhet som kännetecknar Iveco Trakker och Powerstar, som av kunderna redan ses som den ideala lösningen för såväl dagliga uppgifter som mer krävande utmaningar. Jag vill rikta ett särskilt tack till racerförarna och resten av teamet för deras stora engagemang och entusiasm.”

För Iveco var Dakarrallyt 2012 ett bra tillfälle att på fältet visa upp sina produkters driftsäkerhet. På sin färd genom tre sydamerikanska länder utsattes varje fordon för stora prövningar under extrema förhållanden. Tävlingen, som startade den 1 januari 2012 i Mar del Plata, gick genom Argentina, Chile och Peru och omfattade 14 etapper på totalt 850 mil, av vilka cirka 420 kördes på tid.