Autoliv lanserar nytt bättre bilbälte
Precis som hos en vanlig krockkudde blåser en gasgenerator upp en nylonkudde när krocksensorn i bilen upptäcker en frontalkrock. Nylonkudden ligger insydd i en ficka i säkerhetsbältets diagonala del. Det höga trycket från gasgeneratorn gör att fickans sömmar rivs upp på ett kontrollerat sätt och att kudden breder ut sig över den åkandes bröstkorg. Bältet blir då tre gånger så brett som dagens standardbälten så att krockkrafterna fördelas jämnare över den åkandes bröstkorg och minskar risken för revbensskador.
I övrigt skiljer sig inte det nya bältet från dagens bälten utan det sätts på och tas av på samma sätt som ett konventionellt säkerhetsbälte. Under utprovningen hos Mercedes har det nya bältet också fått beröm av bilåkande för att vara både bekvämt och lätt att använda.
