Bo Ericsson ny chef för SFVF
Bo Ericsson är 58 år gammal och var innan han anställdes på MRF verksam inom Bilias och Volvo PV:s servicemarknad. I grunden är han bilmekaniker, men har vidareutbildat sig inom Volvos affärsskola och IHM:s marknadsekonomutbildning.
Föreningens tillförordnade ordförande, Christer Liljenberg, berättar att många frågor står på agendan för Sveriges Fordonsverkstäders Förening. För att driva dessa är rekryteringen av Bo Ericsson som branschdirektör central.
-Under flera år har det funnits behov av en organisation som ger landets cirka 4000 bilverkstäder en röst och kan utöva både påverkan och nödvändigt inflytande för medlemmarnas räkning i syfte att ge dem rätt affärsförutsättningar, säger Liljenberg.
Christer Liljenberg säger att landets fordonsverkstäder står inför en rad utmaningar – dels kring den avreglering som skett av servicemarknaden, dels i form av ökade krav på verkstäder.
-En viktig händelse står redan runt hörnet. Det gäller införandet av e-legitimation för mekaniker, SERMI – utan den kommer inte en mekaniker åt den allra viktigaste tekniska informationen kring bilens stöld- och säkerhetssystem, berättar han.
Under 2014 förväntas kravet på e-legitimation att införas inom hela EU. Uppskattningsvis omfattas cirka 18 000 såväl personbils- som lastbilsmekaniker av kravet i Sverige. SFVF kommer att bli nationell administratör av dessa obligatoriska legitimationer.
Inom kort kommer Sveriges Fordonsverkstäders Förening, SFVF, att ha ett konstituerande årsmöte där en ny styrelse väljs. Fram till dess är Christer Liljenberg t f ordförande.
