För få laddningsstationer bromsar sälj av elbilar
Sju av tio konsumenter i Norden anger för få laddningsstationer som största hindret att köpa elbil, visar en färsk undersökning som däcktillverkaren Michelin låtit göra. För få laddningsstationer leder till att elbilar inte kan köra långt eller till otillgängliga platser.
- Det är tydligt att vi befinner oss i ett moment 22. Mackarna vill inte bygga ut laddningsstationer förrän fler kör elbil, och konsumenterna är inte beredda att köpa elbil innan det finns tillräckligt många laddningsstationer, säger Lotta Wrangle, nordisk presschef på Michelin.
Ett annat skäl till att avstå från att köpa elbil är priset. Så många som varannan svensk och sju av tio finländare anger att elbilar fortfarande är för dyra. Norrmännen sticker ut i undersökningen då priset inte är något hinder för dem. Endast två av tio norrmän anger priset som ett skäl att avstå från att köpa elbil.
Inte oväntat är miljövänlighet det starkaste incitamentet för svenska konsumenter att köpa elbil. I den frågan skiljer sig svenskar från övriga Norden. För norska, danska och finska konsumenter är billigt drivmedel och frihet från skatter och avgifter främsta skälen till att köpa elbil.
- Svenska konsumenter är generellt mycket miljömedvetna. Därför är det viktigt att vi inom däckbranschen fortsätter att utveckla miljövänliga produkter och satsar på forskning, säger Lotta Wrangle.
Michelin producerar idag ett speciellt däck till elbilen Renault ZOE, som är AA klassat. Det vill säga att däcket har lägsta rullmotstånd och bästa värde för inbromsning på våt väg. Däcket heter MICHELIN Energy E-V och har i tester ökat räckvidden på den nya elbilen från Renault med upp till sex procent.
