Trippel testvinst för Continental
– Tre testvinster innebär storslam för oss. Bättre än så här blir det inte, säger Mattias Palmgren, produktchef på Continental Däck.
– De oberoende testerna poängterar vår jämna prestanda och att vi fortsätter att leverera extremt säkra och pålitliga däck, det är vårt varumärkes största styrka. För oss är det viktigare med 100 till 0 än 0 till 100, och nu får vi ett kvitto på att det tankesättet är en vinnare, säger Mattias Palmgren efter de samstämmiga testresultaten.
Teknikens Värld genomförde testet genom att bedöma 18 däck och 14 däckstillverkares dubbade och dubbfria modeller utifrån sex olika kriterier; Bromsegenskaper, vägegenskaper, vattenplaning, älgtest, komfort och rullmotstånd. I tuff konkurrens med andra namnkunniga tillverkare vann ContilceContact i kategorin dubbade däck. Att just ContiIceContact vann även förra årets test i tidningen visar på styrkan i kvaliteten.
Vi Bilägare genomförde testet med sju olika däcktillverkare och nio olika däck och delade in testet i fyra segment; Is, snö, väta och torr väg. I varje segment testades förmågan att fungera under start, broms och körning. På den del som berörde torr väg testades även rullmotstånd/bränsleförbrukning och buller. Den totala vinnaren hos Vi Bilägare blev årets däcknyhet ContiVikingContact 6, som var det däck som blev utnämnt till testvinnare.
Auto Motor & Sport jämförde däcken i sitt test genom att jämföra tio olika däck från tio olika tillverkare. De tio däcken testades sedan i fyra huvudkategorier; På snö, blöt väg, torr vägoch miljö. Var och en av dessa huvudkategorier hade i sin tur underkategorier, för att garantera allsidighet. ContinentalWinterContact TS 850 fick högst totalpoäng med 9,1 av 10. Continentals däck fick även högst totalpoäng i kategorin blöt väg med 9,5.
– Vi är självklart väldigt glada över den här positiva responsen på våra vinterprodukter. Det är ett fint incitament för oss att fortsätta förbättra produkterna och att hela tiden ligga i framkant av den tekniska utvecklingen. Detta är vårt bidrag till en säkrare trafikmiljö i Sverige, oavsett om man väljer dubbdäck eller friktionsdäck, säger Mattias Palmgren.
Bild på Mattias Palmgren
