Nya manöverprov för motorcykel
Det har uppmärksammats att de som tar mc-körkort ofta lägger en stor del av sin utbildningstid på att öva på manöverprov i lågfart, samtidigt som mindre tid läggs på övningskörning i andra situationer som kan anses vara viktigare för säkerheten. Förslaget läggs för att förbättra utbildning och prov så att fokus ska öka på de områden där olycksrisken är störst, som körning i trafik och på landsväg med kurvor och korsningar. Förslaget innebär att ett av dagens två möjliga lågfartsprov tas bort och att det som är kvar ändras något.
Provet utrett ur genusperspektiv
Väg- och transportforskningsinstitutet (VTI) har haft ett uppdrag att analysera förarprov för mc ur ett genusperspektiv eftersom kvinnor har svårare än män att klara körprovet för mc. Utredningen visar att det finns en orättvisa i körprovet och då särskilt för kortare personer vid manöverprovets lågfartsdel. VTI konstaterar också att det tyder på att kvinnor har sämre förutsättningar eftersom de i genomsnitt är kortare än män.
– Vi tror att det här förslaget kan bidra till att minska problematiken med att kvinnor har sämre förutsättningar att klara körprovet för mc än män. Men för att kunna uppnå effekt krävs åtgärder inom flera områden och av flera aktörer vad gäller utbildning och prov, säger Olof Stenlund på Transportstyrelsen.
Det prov som blir kvar anses vara mer relevant för verklig körning än det som tas bort. Det visar bättre hur eleven planerar sin körning och det anses ge förarprövaren tillräckligt underlag för att kunna bedöma om eleven kan hantera motorcykeln i låg fart.
