Munkedal toppar miljöbilsranking
– Hela 94 procent av de nya bilarna kan enbart drivas med fossila drivmedel, så det är viktigt att alla bilister tar ställning till vilket drivmedel man tankar. Det finns exempelvis diesel med upp till 30 procent förnybara komponenter samtidigt som ett additiv leder till att man kan köra cirka två procent längre på samma tank. Det minskar bilens klimatpåverkan med drygt 22 procent jämfört med marknadens standarddiesel, säger Helena Fornstedt, Senior Director Fuel på Statoil.
Under 2014 registrerades totalt 324 037 nya bilar i hela landet, varav 16,5 procent, eller 53 527 stycken var miljöbilar. Av de nya miljöbilarna var 65,3 procent bränslesnåla dieselbilar, 2,3 procent elbilar och 18,3 procent el- eller laddhybrider. 4,7 procent av miljöbilarna kan köras på etanolbränslet E85 och 9,3 procent på gas.
Högst andel miljöbilar registrerades i Munkedal, 31,9 procent. Därefter Nacka, 27,2 procent, och Stockholm, 26,2 procent. I Åsele registrerades inga miljöbilar alls under fjolåret.
– Miljöbilarna är en viktig del för att minska trafikens klimatpåverkan och för att vi ska nå målet om en fossiloberoende fordonsflotta till 2030. Med förnybara drivmedel och ett sparsamt körsätt kan bilisterna både minska sina utsläpp och spara pengar, säger Helena Fornstedt.
Av samtliga nya bilar under 2014 var 58,0 procent dieselbilar. Av dessa var i sin tur 18,6 procent så bränslesnåla att de klassas som miljöbilar, en klar ökning från förra årets 9,5 procent. Statoils Miljöbilsranking omfattar samtliga bilar som nyregistrerats under 2014 och baseras på officiell statistik från Trafikanalys.
