Allt fler singelolyckor när svenskarna sover mindre
Trötthet är den absolut vanligaste orsaken till singelolyckor, enligt Transportstyrelsen. Framför allt unga och yrkesförare är inblandade i olyckor kopplade till sömnbrist. Samtidigt sover en av tre mindre idag än för fem år sedan, enligt en ny undersökning från försäkringsbolaget If. Antalet trafikolyckor – och främst singelolyckor – riskerar därför att öka.
Varje år skadas omkring tusen personer svårt i singelolyckor och ett hundratal dör. Oftast rör det sig om olyckor som skulle kunna undvikas.
– Antalet svårt skadade och dödade i trafiken har stadigt minskat de senaste åren, men nu när vi sover allt mindre är risken att vägarna blir farligare, säger Mariah Hohenthal, skadeexpert på If.
Trötthetsolyckor är allra vanligast på 90- och 110-vägar, på motorvägar och breda tvåfältsvägar.
Dålig sömn ger farlig körning
En trött förare är en stor olycksrisk både för sig själv och andra. Studier visar att det är lika farligt att vara trött bakom ratten som att köra rattfull.
- En trött förare har längre reaktionstid, är mindre uppmärksam och har sämre omdöme än förare som kör utvilade. Ska vi till slut klara nollvisionen i trafiken måste folk sova bättre, säger Mariah Hohenthal.
Sju av tio har sömnsvårigheter
Ifs undersökning visar att sju av tio ibland har svårt att sova. Ett av skälen är surfplattor, smarta telefoner och sociala medier, som en majoritet idag tar med sig i sängen. Många tror att sociala medier bidrar till att förstöra deras nattsömn.
Framför allt unga förare löper stor risk att somna bakom ratten. I undersökningen uppger en av tre i åldersgruppen 15-29 år att de tror att just sociala medier bidrar till att förstöra deras nattsömn.
– Det blå ljuset från skärmarna har en direkt negativ inverkan på vår sömn. Ljuset lurar kroppen att tro att det är dag. Rent fysiologiskt är det sömnhormonet melatonin som inte utsöndras på samma sätt i vår kropp, vilket gör att vi får svårare att somna, säger Helena Kubicek Boye, sömnexpert och psykolog.
