Nu är Lexus nya prestandakupé på väg till Sverige och kommer att kunna levereras till de första svenska kunderna till sensommaren i år. LC kommer både som fullhybrid och med konventionell V8-bensinmotor. Priset är mellan 998 000 till 1 146 000 kronor beroende på personlig utrustningsnivå men oavsett val av drivlina. Redan i april kommer en förseriebil att visas på åtta orter runt om i Sverige.

Lexus LC kommer både som fullhybrid (LC 500h) och med bensindriven V8-motor (LC 500). Fullhybridversionen har en 3,5-liters V6-motor och en kraftfull elmotor som samverkar med världens första 10-stegade Multi Stage Hybrid-transmission. Accelerationen 0–100 km/tim är 5,0 sekunder, medan bränsledeklarationen vid blandad körning är 6,4 liter/100 km med ett CO2-utsläpp på 145 g/km. Bensinversionen med 5,0-liters V8-motor på 477 hästkrafter och 10-stegad Direct Shift-automatlåda gör 0-100 km/tim på 4,7 sekunder. Den har en bränsledeklaration på 11,5 liter/100 km och ett CO2-utsläpp på 263 g/km.

Priset startar på 998 000 kronor och är detsamma för båda drivlineversionerna och avser redan från början fullutrustade bilar, med alla tänkbara komfortdetaljer som sofistikerat multimediasystem, adaptiv fjädring, trippel LED-strålkastare, glastak, 20” hjul och det aktiva säkerhets­systemet Lexus Safety System+. Utrustningsnivån Sport+ har bland annat kolfibertak, sportstolar, 21” smidda fälgar och Mark Levinson premiumljudanläggning med 13 högtalare, aktiv styrning med variabel utväxling, 4-hjulsstyrning, differentialbroms av Torsen-typ och adaptiv bakspoiler.

Lexus LC finns i 11 olika exteriörfärger och tre interiörfärger.
Serietillverkningen startar i maj och de första bilarna börjar levereras till Sverige i juli.