BASF:s Coatings-division, som är ledande i Europa på utveckling av OEM-lacker, presenterar sin nya rapport om OEM-lacker inom fordonsbranschen: ”BASF European Color Report For Automotive OEM Coatings”. Rapporten ger mycket detaljerade insikter i vilka färger som förekommer på bilarna på Europas vägar. Den visar också på den ökade efterfrågan från kunderna på individualitet, uttryckt som specialeffekter och ett stort urval av färger.

Vitt är fortfarande den populäraste bilfärgen i Europa, med en andel på 29 procent av alla bilar, följt av svart med 19 procent och grått med 18 procent. Nästan 80 procent av alla bilfärger 2016 hör till den akromatiska färgskalan. Bland de kromatiska färgerna är blått fortfarande mest populärt med 10 procent, följt av rött och brunt. När fordonssegmenten jämförs avslöjas följande skillnader: Små bilar är ofta vita eller har en kromatisk färg medan den dominerande färgen för SUV:ar är grått.

Fördelningen av färger 2016 var nästan densamma som tidigare, men mångfalden av färger inom färgskalorna ökade. Skälet är den ständigt pågående utvecklingen av nya färger samt den stora efterfrågan på specialeffekter generellt. Om man blandar befintliga färger med olika effektpartiklar får man individuella pärlemor- eller metalliceffekter, och det stora antalet möjliga kombinationer ger ett enastående urval av färgvariationer. ”Det stora antalet möjligheter för bilfärger går hand i hand med den sociala megatrenden mot individualisering. I dag kan slutkunderna välja unika, personliga färger på sina bilar”, säger Stefan Sickert, chef för Project Management Basecoat hos BASF. Vid sidan om att ge bilen ett individuellt uttryck genom färgen, kan effekter framhäva bilens former och därmed dess karaktär. Blå är den ledande kulören när det gäller diversitet, med över 100 olika färgvariationer. Grå kommer tätt därefter med omkring 90 olika nyanser.