Med 911 Carrera T har Porsche återuppväckt det puristiska konceptet från 1968 års 911 T; lägre vikt, manuell växellåda med lägre utväxling och bakhjulsdrift med mekanisk differentialspärr för bättre prestanda och mer körglädje.

Den nya modellen bygger på 911 Carrera och motorn utvecklar 272 kW (370 hk). 911 Carrera T – hos Porsche står ”T” för Touring – har flera andra utrustningsdetaljer som inte finns tillgängliga för Carrera, som det standardmonterade sportchassit PASM inklusive 20 mm sänkning, det viktoptimerade Sport Chrono-paketet, kortare växelspak och klädseln Sport-Tex på sätenas mittparti. Bakhjulsstyrning, som inte finns tillgängligt för 911 Carrera, erbjuds nu som tillval för 911 Carrera T.

Varenda del av utrustningen i 911 Carrera T är vald för optimerad sportighet och för låg vikt: bakrutan och de bakre sidorutorna är gjorda av lättviktsglas och dörrarna har stroppar för att öppna och stänga. Ljudisoleringen har minimerats och baksätet har tagits bort, utöver detta kan köparen också välja bort Porsche Communication Management (PCM). Resultatet: med en tomvikt på 1 425 kg är 911 Carrera T 20 kg lättare än en 911 Carrera med motsvarade utrustning.

 Tack vare den manuella växellådans lägre utväxling och mekanisk differentialspärr accelererar 911 Carrera T från 0 – 100 km/tim på 4,5 sekunder – 0,1 sekunder snabbare än 911 Carrera Coupé. Den når 200 km/tim på bara 15,1 sekunder. Den automatiska växellådan, Porsche Doppelkupplung (PDK), finns också som tillval till 911 Carrera T. Med den når bilen 100 km/tim på 4,2 sekunder och 200 km/tim på 14,5 sekunder. Båda modellerna har en toppfart över 290 km/tim.

911 Carrera T finns tillgänglig från och med januari 2018 och kan förbeställas redan nu. Priset i Sverige blir 1 035 000 kr.