Nyligen höll FIA sin regionala Europa och NEZ konferens, FIA Sport Regional Congress Europé NEZ, i Stockholm. Hela konferensen genomfördes totalt över fyra dagar. Totalt var det närmare 100 personer som medverkade under dagarna på Clarion Hotell vid Arlanda.

- Det här är en viktig mötesplats där det finns möjligheter till att, inte bara träffa FIA-personal, utan även utveckla våra kontakter och det samarbete som finns mellan de Europeiska länderna inom FIA, säger Kenneth Thorén, förbundsordförande för Svensk Bilsport.

De olika internationella förbundens möten hade fokus mycket på teknik och säkerhet. En hel del jämförelser gjordes mellan länderna kring olika frågor så som hur länderna hanterar sina licenser, frågor kring homologering av rallybilar för att få köra på vanliga vägar samt falska certifikat från FIA som vissas upp vid besiktningar. Pär Karlsson, Teknikchef på Svensk Bilsport var med på mötet.

- En riktigt bra dag för mig. En hel del nytt kom fram som inte nått mig och de tekniker som finns ute i rörelsen. Över lag så tycker jag att vi i Sverige ligger bra med i många av de frågor som lyftes under dagen, men helt klart finns det saker som vi kan göra mycket bättre och det framkom en del tankar på hur vi i Sverige kan bli ännu mer alerta för att undgå det som många rapporterade om kring falska papper, burar och bälten, berättar Karlsson.

Under FIA:s tak har det även hänt en del nytt under den senaste tiden. Peter Bayer är ny generalsekreterare sedan sju månader tillbaka. Bayer med bakgrund från att ha startat, drivit och genomfört ungdoms-OS sedan Turin 2006 och framåt  har även förflutet inom internationella seglingsförbundet. Bayer presenterade en delvis ny organisation över FIA där en del förändringar gjorts och han lyfte också vikten av närhet till de internationella förbunden under sin presentation.

- För oss är det viktigt att vi kommer närmare förbunden. För en del av er uppfattas vi bara som en skattemyndighet som vill ha in pengar. Vi har nu gjort en del justeringar. En är att utse tre personer som har ansvar för varsin region för att skapa närmare kontakter. Vi behöver bli bättre på att arbeta närmare er, er nationella förbund, förklarade Peter Bayer. Något som flera av deltagarna vittnade om som en bra inriktning.

- Det Peter säger känns som helt rätt väg att gå. FIA har alldeles för länge varit för långt från oss internationella förbund och kan det justeras det minsta så är det ett stort steg i rätt riktning. Men det är viktigt att förstå att det är en stor organisation. Vi kan se på oss själva här i Sverige. Det finns samma problem här, att det centrala förbundet ofta kommer för långt från föreningarna. Det mår inte vi bra av, det hämmar utvecklingen av Svensk Bilsport och det är något som vi nu tittar mycket på inom vår organisation, menar Thorén.

På schemat stod även intressanta frågor om de tekniska framstegen inom bilindustrin. El-bilar diskuterades mycket, likaså ämnet gräsrot och elit.