Lars Bergmark, vd Pirelli Nordic:

– Ingen, och jag menar verkligen ingen, som jag har pratat med känner igen någonting av det som rapporten tar upp. Det gäller även ETRMA – de europeiska däcktillverkarnas organisation – känner inte heller till det här problemet. De har inte ens varit involverade i att ta fram den här rapporten. Det tycker vi är väldigt konstigt.

– Jag har pratat med de flesta av de stora däcktillverkarna som finns här i Norden – Nokian, Michelin, Goodyear med flera – och ingen känner igen problemet eller har någonsin stött på piratkopierade däck.

– Om så många som sju procent av däckköparna i Sverige handlar piratkopierade däck så borde i alla fall några enstaka däck nå däckhandlarna i form av reklamation av däck som inte alls håller vad tillverkarna lovat och som tillverkarna granskar. Men några sådana fall känner vi inte till.

Läs mer om däckrapporten: Däckrapporten bygger på försäljningsprognoser

– Jag har även pratat med Tullverket. Jag ställde frågan till dem om de har något registrerat beslag av piratkopierade däck. Och då säger de att de inte kan se att de gjort något ingripande mot eller beslag av piratkopierade däck. Om tullen gör ett beslag av misstänkt piratkopierade däck så kontaktar de däcktillverkaren som i sin tur skickar experter som får titta på däcken och göra en bedömning av ifall de är äkta eller inte.

Philip Carlsson, marknadschef Bythjul.com:

– Vi känner inte alls igen det som rapporten beskriver. Vi har funnits ganska många år på marknaden nu och har många varumärken, så vi borde ha fått piratkopior som reklamerade däck för länge sedan. Men det har vi inte. Jag har pratat runt med många i branschen de senaste dagarna och det finns ingen som känner till några fall med piratdäck. Vi ställer oss mycket frågande till den här rapporten.

– Min personliga teori är att de som jobbat med rapporten blandat ihop korten lite och misstagit lågprisdäck från Kina och liknande för piratkopierade däck.

Lotta Wrangle, presschef på Michelin i Sverige:

– Vi känner inte alls igen problematiken. Vi har aldrig hört talas om något fall. Vi säljer ganska många däck på Sverige-marknaden, så vi borde ha fått in något reklamationsärende de senaste åren ifall det säljs så stor andel piratkopierade däck som rapporten hävdar.