Nu har ett  avslutande möte hållits inom Tema Bilar hos SFVF, meddelar Ulf Stefansson, jurist hos föreningen. Förutom Konsumentverket som leder gruppen deltog Allmänna reklamationsnämnden, Motormännen, Konsumentvägledarnas förening, Husvagnsbranschens Riksförbund, Motorbranschens Riksförbund och Sveriges Fordonsverkstäders Förening.

En återkommande fråga som lyftes var problemen med importerade bilar och bilar inlösta från försäkringsbolag och transparensen mot konsument. Problemen omfattar inte endast importerade fordon utan även svensksålda fordon som blir inlösa av försäkringsbolagen och som säljs vidare som reparationsobjekt istället för att en miljöåtervinning sker via bildemontering. Nollvisionen äventyras på grund av detta och transparensen måste öka mot bilköparen kring fordonens ursprung. Förutom att göra informationen tydligare mot konsumenter var gruppen överens om att ett möte måste till med Transportstyrelsen för diskutera en förändring vid inregistreringen av de här fordonen.

En annan viktig fråga var privatleasing och Konsumentverket har inlett ärenden mot två finansbolag där verket anser att det finns otydliga och oskäliga villkor i avtalen som har stor ekonomisk inverkan på konsumenten. Problemen enligt Konsumentverket berör bland annat villkoren för konsumentens ersättningsskyldighet vid skada eller förlust av fordon, rättigheter att hålla inne med leasingavgift, reklamationsanspråk mot leverantör och leasinggivare och ersättningsskyldighet vid förtida uppsägning.

I övrigt diskuterades Godkänd Bilverkstad, den kommande varudeklarationen och uppdaterade leveransvillkor för bilhandel, nya uppdaterade allmänna råd för hur bränsle- och koldioxidutsläpp ska marknadsföras, kvalitetsarbete för skadeverkstäder, Konsument-POD för verkstad och bilhandel, utbildning av Konsumentvägledare samt hur branschen ska nå de mindre bilhandlarna som främst ägnar sig åt begagnatförsäljning.  

Bild från förra mötet med Tema Bilar