Men som tur var hade polismännen lämnat sin bil som stod parkerad, skriver fler medier. Den ende som skadades lätt var föraren av Teslan.

Denna händelse sätter återigen fokus på hur Tesla instruerar sina bilköpare när det gäller hur autopiloten fungerar. Enlig Tesla ska föraren hålla händerna på ratten hela tiden.

Släpper man ratten i en minut förlorar bilen möjligheten att använda autopiloten under resten av körningen. Dessutom finns det olika varningsfunktioner som ska uppmärksamma föraren på vad som händer. Men förarna bryr sig inte alltid. Enligt uppgifter ska det till och med vara så att en Tesla-förare lämnade förarsätet under autopiltresan. Kanske inte så konstigt att det händer olyckor då.