Förutom persontransporter på anläggningen vill parterna pröva lösningar inom elmobilitet, digitalisering och självkörande fordon. Det efterfrågestyrda samåkningssystemet har persontransportbilar som anställda och gäster kan boka för att ta sig runt på BASF:s anläggning. Systemet bygger på en app som planerar optimala rutter för bilarna och är tänkt att komplettera de befintliga tidtabellsstyrda busstransporterna. Syftet är att minska ensamåkandet på området samtidigt som mobiliteten ökar, skriver de båda företagen i ett gemensamt pressmeddelande.

Tjänsten kommer att drivas och levereras av ViaVan, ett samriskföretag där Mercedes-Benz Vans och det USA-baserade startup-företaget Via ingår. Med den intelligenta algoritm som Via har utvecklat går det att kombinera turer för att transportera passagerare med samma eller närliggande mål utan tröttsamma omvägar och förseningar. ViaVan har redan verksamhet i Amsterdam, London och Berlin, och andra europeiska städer ligger i startgroparna. BASF i Ludwigshafen är den första industrianläggningen som inför systemet.

-Samarbetet med BASF är ytterligare en milstolpe i vårt framtidsinitiativ adVANce, säger Volker Mornhinweg, vd för Mercedes-Benz Vans. -Det främjar en snabb utveckling av nya mobilitetslösningar – i den dagliga verksamheten och i nära samarbete med våra partner och kunder. Både BASF och Mercedes-Benz Vans bedriver verksamhet som präglas av innovation och förändring, idealiska förutsättningar för ett nära samarbete och ambitiösa gemensamma projekt. Till en början inriktar vi oss på att optimera trafiken på anläggningen, men det är bara början. Med våra lösningar för samåkning, i framtiden med självkörande fordon, kommer vi kunna se till att alla BASF-anställda kommer fram till sina destinationer snabbt, bekvämt, säkert och hållbart.