I en omfattande extra genomlysning av sajtens 51 000 bilar avslöjades 19 bilar med suspekt mätarställning, trots de tidigare hårda kontrollerna.  De 19 bilarna är bortplockade och ägarna har informerats. Bilarna upptäcktes genom en kombination av både automatiska och manuella kontroller. 

- Vi jobbar hela tiden rigoröst för att rata tvivelaktiga bilar innan de läggs ut på siten. Det handlar om att lägga ett nät med många olika mätpunkter och variabler för att ringa in de här bilarna. Att myndigheter kunnat manipuleras till att lämna ut felaktiga uppgifter visar dock hur pass svårt och omfattande det här arbetet är. Det gäller att hela tiden förbättra tekniken runt automatiska kontroller av fordon, allt för att få bort de här bilarna från marknaden, säger Martin Fransson som är vd på Wayke.  Transportstyrelsen och besiktningsföretagen har återinfört den mätarställningskontroll som försvann förra året, men det har funnits en glipa där manipulerade bilar har läckt ut på marknaden. Det finns över hundratusen bilar med inkonsekvent mätarställning på Svenska marknaden för tillfället. Martins tips - så undviker köpare mätarfiffel: 

1. Använd flera olika internettjänster för att bilda dig en uppfattning om bilens historik. Till exempel Transportstyrelsens e-tjänst och CARFAX med fler. 2. Titta i den fysiska serviceboken, hänger service och miltal ihop med datum då stämplar är gjorda.  3. Gör en egen bedömning av bilens skick i förhållande till år och miltal. Ett enkelt sätt är att titta hur slitna vissa delar är, exempelvis ratten, pedalgummi och stolar. 4. Försök hitta den tidigare ägaren och kontrollera hur långt bilen hade gått då den såldes. Är du bara trevlig så uppskattar de flesta ett sådant samtal.  5. Använd en handelsplats och/eller handlare som kontrollerar bilarna själva. Redan där har du reducerat risken betydligt.