I personbilsflottan finns nu 83 240 laddbara fordon i trafik i Sverige, varav 22 465 är elbilar och 55 822 laddhybrider. I maj stod BWM I3 för den största beståndsökningen bland elbilarna med 343 nya exemplar. Allra flest nya exemplar såldes av laddhybriden Kia Niro, 426 stycken i maj, visar statistik från Power Circle.

Att fortsätta bygga ut laddinfrastruktur är en förutsättning för att möjliggöra elektrifiering av personbilsflottan. Det finns idag 7 964 publika laddpunkter fördelade på 1 845 laddstationer varav 397 erbjuder snabbladdning. Under de senaste månaderna visar statistiken en avmattning i utbyggnaden av publik laddinfrastruktur, något som kan bero på ett flertal orsaker.

- Orsaken till minskningen av registrerade laddpunkter är absolut inte entydig. Delvis beror det på att vissa kunder väntar på Klimatklivet men när vi pratar med marknadsaktörerna menar vissa att orderingången är stark och att eftersläpning i registreringen helt enkelt beror på att de inte hinner med. Marknaden helt enkelt på sina håll fortfarande är väldigt het men på andra håll väldigt stödberoende, säger Daniel Kulin, sakkunning E-mobility & laddinfrastruktur på Power Circle.

De vanligaste elbilarna i Sverige är Renault Zoe (4 380 st), Nissan Leaf (4 068 st), samt Tesla Model S (3 939 st). Bland laddhybriderna är Volkswagen Passat GTE (11 616 st), Mitsubishi Outlander PHEV (10 329 st) och Kia Optima PHEV (5 246 st) vanligast.