Den nya bilen bygger på Subaru Global Platform, som kommer att vidareutvecklas och bära namnet E-TNGA. Plattformen blir skalbar för att framgent även kunna bära andra karossvarianter och modeller i större segment. Subaru ska även anpassa sin fyrhjulsdrivning till den nya elbilen.

Solid state-batteriet kommer att utvecklas tillsammans med Panasonic i samma joint venture. Tekniken ger stora fördelar jämfört med de idag dominerande litium-jon-cellerna. Inte minst i fråga om laddningstid, kapacitet, vikt och värmetålighet.

– Detta andra steg i vår resa mot en högre grad av elektrifiering är välkommen och visar med eftertryck att Subaru fortsätter satsa seriöst på Europa, säger Christer Blomdell, vd på Subaru Nordic.

I joint venture-bolaget ingår bland annat Panasonic, Toshiba, Toyota och BYD.