Ytterligare två bilar fick fem stjärnor och barnen får egna stjärnor i Euro NCAP:s senaste provomgång Euro NCAP har krockprovat åtta nya bilmodeller och två bilar som blivit förbättrade sen tidigare prov. I denna omgång har alla bilar fyra eller fem stjärnor. Detta stämmer med den utveckling vi sett under senare år. Bilars säkerhet utvecklas osedvanligt snabbt just nu. Nytt för denna omgång är att bilarnas förmåga att skydda barn bedöms och presenteras i form av ett eget stjärnbetyg. Denna metod kommer Euro NCAP att använda framöver. Bedömningen gäller bilens egenskaper i kombination med den barnsäkerhetsutrustning som biltillverkaren rekommenderar. Den gäller alltså enbart den testade utrustningen. - Det är mycket glädjande att Euro NCAP tar ett steg framåt i frågan om barns säkerhet, och vi hoppas att utvecklingen ska gå snabbt framåt inom detta område, kommenterar Anders Lie, Vägverkets ansvarige för Sveriges Euro NCAP-arbete. - I en modern bil måste tillverkaren ta hänsyn till barnens säkerhet. Det är genom tester av hur tillverkaren lyckats och presentationer av resultaten som föräldrar får underlag för att välja den bil som lämpar sig för familjen. Tyvärr kan man bara Betyg (antal stjärnor) för passagerar-, barn- och fotgängarsäkerhet. Streck betyder att betyg saknas. Mazda 6 4 3 1, Audi A3 4 3 1, Citroën C2 4 3 2, Mazda 2 4 3 2, Toyota Previa 4 3 1, Ford Focus C-max 4 4 2, Renault Scenic 5 3 2, Renault Kangoo 4 2 1, VW Touran 5 – 3. Jeep Cherokee 4 – 1 Allt fler bilmodeller utrustas med bältespåminnare som uppfyller Euro NCAP:s krav. #NAME?Inom Euro NCAP provas bilarna i storlekssegment. Man kan inte jämföra resultat mellan storleksgrupperna.