Nissan Motor Co., Ltd har beslutat att flytta tillverkningen av sin nya sportvagn 350Z och 350Z Roadster från Oppama-fabriken till sin Tochigi-fabrik – båda anläggningarna är belägna i Japan. Produktionen av 350Z kommer att starta vid Tochigi-fabriken i januari 2004. Sportvagnen 350Z har sålts i Japan och USA sedan sommaren 2002. Cab-versionen av 350Z började säljas i USA och Japan den 1 oktober i år. Tillverkningen vid Oppama-fabriken omfattar främst modeller som tillverkas i stora serier som Micra (March i Japan), Cube och Cube Cubic. 350Z har hittills tillverkats vid samma produktionslina som Micra-modellen. För att öka produktiviteten har Nissan beslutat att överföra tillverkningen av 350Z till Tochigi, där modeller som Skyline och Infinity G35 redan tillverkas på samma bottenplatta som 350Z. Denna omställning kommer att sprida tillverkningen mera jämnt mellan Nissans fabriker i Japan, och tillåta företaget att ytterligare effektivisera produktionen. De olika fabrikernas roller i produktionskedjan kommer bli än mer väldefinierade. Oppama-fabriken koncentrerar sin verksamhet på kompakta modeller som tillverkas i stora serier. Tochigi-fabriken kommer att koncentrera produktionen på större bakhjulsdrivna modeller och prestandamodeller. Denna överföring kommer att utnyttja ett flexibelt produktionssystem som baseras på Nissan Integrated Manufacturing System (NIMS), vilket Nissan infört vid alla sina fabriker över hela världen. NIMS tillåter, trots att investeringarna är låga, överföring av produktioner på kort tid. Nissan kommer att fortsätta satsa på flexibla produktionssystem, som tillåter företaget att tillverka högkvalitativa produkter som motsvarar kundernas krav och gör det möjligt att kvickt ställa om till förändrade marknadskrav.