Det är nödvändigt att byta ut gamla dåliga bilar mot miljövänliga. Men man måste också se till att de kan drivas med miljövänliga bränslen Därför är förslaget att lämna förmånsskatter, bränsleskatter och fordonsskatter oförändrade fel väg. Tvärtom måste skatten på bensin och diesel höjas för att motverka de snabbt sjunkande priserna på fossila bränslen. Förslag om att höja bensin- och dieselskatterna har ju också lagts både av klimatberedningen och av energieffektiviseringsutredningen. - Bilbranschens förslag måste kompletteras med styrmedel som ökar energieffektiviteten och gynnar förnybara drivmedel. Krispolitiken blir bättre om den också är bra klimatpolitik, säger Gustav Melin, vd i Svebio, Svenska Bioenergiföreningen.