Klarade tuff test av lastbilsdäck
Tyska testinstitutet TUV Nord har testat ett reparerat lastbilsdäck med Safety Seal reparationsplugg där skadan var sex millimeter stor i slitbanan. Testen utfördes enligt normen ECE54 som också gäller för godkännande av nya lastbilsdäck.
- Den test vi lät TUV Nord utföra var efter en förfrågan vi hade fått från Europeisk Nato Arme angående reparation av lastbilsdäck med hastigheter upp till 120 km/h, säger Sven Möller, marknadschef hos Safety Seal Europe AB. ECE54 reglementen föreskrive Safety Seal har tidigare låtit TUV Nord utföra tester av reparerade personbilsdäck med Safety Seal och även av lite mer udda dimensioner som RunFlat och höghastighetstester i 320 km/h samt långtidstester. Allt med tillfredtällande resultat, enligt Möller. Safety Seal har funnits på marknaden sedan 1976 då den parenterades av Alec W. Niconchuk och har en ledande position på området.
