Fritextsökning
Artiklar per år
- Alla (23 400)
- 2024 (1 016)
- 2023 (1 030)
- 2022 (897)
- 2021 (1 069)
- 2020 (1 013)
- 2019 (1 003)
- 2018 (1 211)
- 2017 (1 089)
- 2016 (1 150)
- 2015 (1 173)
- 2014 (1 119)
- 2013 (1 160)
- 2012 (1 241)
- 2011 (788)
- 2010 (694)
- 2009 (1 009)
- 2008 (748)
- 2007 (966)
- 2006 (907)
- 2005 (710)
- 2004 (661)
- 2003 (735)
- 2002 (924)
- 2001 (1 087)
Innehållstyper
-
ARN: Repad lack var inte skäl för ersättning
Om en kund ska få ersättning för repor på bilen krävs det att denne har lidit ekonomisk skada. Det är också bra att ha koll på vad märkningarna på däcken verkligen betyder.
-
Grönt tänk viktig framtidsfaktor för AromDekor
En stor del av Arom-dekors försäljning är AdBlue. Men företaget har givetvis också flera andra produkter och genomgående är hållbarhetstänket en viktig faktor.
-
Lamborghini Countachs skapare väckte mitt bilintresse
Lamborghini Countach fick mig att älska bilar. Nu har mannen bakom skapelsen – Marcello Gandini – gått ur tiden, 85 år gammal.
-
LEDARE: Säkra framtiden – ta emot en elev
Fordons- och transportprogrammet tampas fortfarande med att locka till sig elever som vill utbilda sig till fordonstekniker. Att vara mentor åt en elev skulle kunna vara ett sätt att lösa kompetensbristen.
-
Colmec säkrar nytt avtal
Colmec, distributören av nya och regummerade lastbils- och bussdäck blir ny avtalspartner till återvinningsföretaget Prezero.
-
”Slit och släng är över”
Att renovera bildelar kan i många fall vara mer kostsamt och framför allt skonsamt för miljön. Det är få verkstäder i dag som renoverar delar själv. Däremot är det fler som köper färdigrenoverade delar från bildemonteringen.
-
Autocirc laddar för framtiden
Elbilarnas intåg på fordonsmarknaden innebär även nya utmaningar och sätt att tänka för demonteringsbranschen. På Autocirc vill man kunna lagra högvoltsbatterier för att kunna sälja i framtiden.
-
Framtidens mekaniker på utbildning
Framtidens mekaniker är ute och lär sig – men hur ser det ut att utbilda sig på en arbetsplats? Vi har varit på Praktiska gymnasiet i Liljeholmen och pratat med lärare och elever på fordonsprogrammet.
-
Michelin mäter däckpartiklar
I och med Euro 7 blir det ännu viktigare att mäta partiklar från däck. Michelin har utvecklat ett system för att analysera de små slitagepartiklar som uppstår.
-
Ryds Bilglas utökar i Stockholm
Bilglasjätten Ryds Bilglas fortsätter att växa genom förvärv av företag. Denna gång har de köpt en skadeverkstad i huvudstaden.
-
Bentley skjuter upp första elbilen ytterligare
Bentley har haft planer på att börja sälja sin första eldrivna bil ett tag nu, men har flyttat fram datumet ännu en gång.
-
Car-o-liners nya initiativ – ”Zero deaths in traffic”
Tillverkaren Car-o-liner vill dra sitt strå till stacken för att nå visionen om noll döda i trafiken. De menar att deras verktyg för ADAS-kalibrering kan göra vägarna lite säkrare.
-
Gummitillsatser för hållbar däckproduktion
Nya tillsatser ska hjälpa däcktillverkare att minska sin klimatpåverkan. Ett speciellt medel för gummiblandningar slipper även ett nytt godkännande.
-
Möjligheter i utmaningarna
Högvoltsbatterier och nya lagförordningar ställer krav på landets bildemonteringar. Något som gör att branschen inte bara måste utbilda sig men även ha en utarbetad fingertoppskänsla över vilka reservdelar man ska ha på lager.
-
Byte av belysning kapade kostnader med nästan hälften
Att ha rätt belysning på verkstaden och bilhallen kan ha betydelse inte bara för personalens välbefinnande, utan även för företagets plånbok. Det kunde Tage Rejmes bil ta fasta på när de bytte ut sina armaturer.
-
Kamux säkrar oberoende tester
-
Kommer du ihåg NSU?
Motormagasinet påbörjade en serie om bilmärken som inte längre finns kvar i ett tidigare nummer. Då tog vi upp biltillverkare som Pontiac, Datsun och Goggomobil, men som vi alla vet finns det otroligt många biltillverkare som har kommit och gått under bilens historia. Ett av dessa märken var NSU.
-
Nya pengar ska rädda Fisker
Elbilsproducenten Fisker, med dansken Henrik Fisker som ledare, får en injektion på 150 miljoner dollar. Trots detta bedömer analytiker att företaget fortfarande hotas av konkurs.
-
Snart kan B-körkortsförare köra tungt
Snart kan B-körkortsförare få testa tyngre lastbilar som drivs med el, gas eller är hybrid.
-
Digitalisering i den tunga verkstaden
Verkstadssystem är avgörande för att få verkstaden att fungera. Administration kan vara jobbigt eller smidigt och enkelt beroende på vilket system man väljer. Många av verkstadssystemen har paket som är anpassade till tunga verkstäder. Motormagasinet har pratat med en tung verkstad som använder Infoflex.
-
Tungviktaren satsar på tunga sidan
Allt fler inom bilbranschen ser den tunga sektorn som en viktig del av affärsverksamheten. En av dessa aktörer är demonteringskoncernen Autocirc som satsar på anläggningar där man tar hand om bussar och lastbilar.
-
Taxi Stockholm satsar på batteribyte
Nio är det senaste tillskottet i Taxi Stockholms elbilsflotta. Bilmodellen gör det möjligt att byta batteri på fyra minuter.
-
Rekordstor vinst för Klokkerholm
Klokkerholm gjorde en rekordvinst under 2023 som överträffade företagets mål med flera miljoner kronor. Nu fortsätter de investera i produktionskapaciteten.
-
Umeåföretag får nya tillskott
Motorcentralen i Umeå har bedrivit bilhandel och verkstad i flera årtionden. Nu har de rekryterat två veteransäljare som ett steg i sin expansionssatsning.